Mayday Catástrofes Aéreas Temporada 20

Tras un aterrizaje rutinario, un avión de línea regional taiwanés es sacudido por una enorme explosión. El infierno resultante destruye el fuselaje. Un equipo de investigadores internacionales no encuentra ninguna prueba de la existencia de una bomba a bordo. Sin embargo, a medida que profundizan en el análisis de los restos carbonizados, descubren, en último extremo, los poderosos componentes de la catástrofe dentro de los compartimentos superiores.

En mitad de la confusión y de una densa niebla, un DC-9 termina en el extremo incorrecto de una pista de rodaje activa en Detroit, situándose directamente en el camino de un 727 que se aproxima. La terrible colisión deja un saldo de ocho fallecidos. Cuando los investigadores analizan en detalle el historial de la tripulación, se preguntan si la desastrosa secuencia de acontecimientos que desembocó en el impacto resulta de las personalidades de los propios pilotos.

Un avión de pasajeros paquistaní se estrella en los Himalayas. Cuando el elemento de prueba más vital de la aeronave no ofrece los resultados esperados, los investigadores se esfuerzan por hallar las respuestas.

En su ruta hasta Comodoro, en la costa patagónica, el vuelo 5428 de las aerolíneas SOL se estrella en picado en un remoto desierto, ocasionando la muerte instantánea de todos sus ocupantes. Los investigadores argentinos indagan en los dispersos restos carbonizados sin hallar nada fuera de lo común, hasta que un microscópico filamento proporciona la primera evidencia tangible.

Un helicóptero de última generación que transporta a trabajadores petroleros hasta una plataforma de perforación se estrella contra el océano, frente a la costa de Terranova. Increíblemente, uno de los hombres sobrevive y, en un plazo de horas, se inicia un gran operativo de rescate para extraer, del fondo del océano a las víctimas, el registrador de vuelo y los restos destrozados. Los investigadores reconstruyen las pruebas y, el último extremo, revelan un fatal error en el diseño del S-92.

Un avión a reacción de carga cae en picado hasta el suelo en el Ártico sueco. A medida que los investigadores analizan las pruebas, va emergiendo una aterradora imagen de caos y confusión.

Un avión de línea regional turbo propulsado está realizando maniobras de aproximación al remoto aeropuerto de Papua, Indonesia, cuando desaparece misteriosamente. Una columna de humo que surge de una cumbre cercana lleva a los equipos de búsqueda y rescate hasta los restos del accidente. Cuando descubren que tres sistemas independientes podrían haber evitado la tragedia, queda en mano de los investigadores averiguar por qué ninguno de ellos lo hizo.

El vuelo 470 de las aerolíneas mozambiqueñas LAM se dirige hacia Luanda, Angola, cuando desaparece del radar. Los guardabosques de un remoto parque en Namibia descubren, en último extremo, los restos del accidente. Los investigadores de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB por sus siglas en inglés) se unen a un equipo local para afrontar su mayor caso hasta entonces. Los restos les proporcionan su primera pista importante. Tras descartar multitud de causas posibles, los investigadores llegan a una conclusión aterradora.

Tras despegar en medio de una gran tormenta, un flamante 737 se estrella sobre África occidental, y un grupo internacional de expertos se desplaza a Camerún poco después para investigar el accidente. Sumergido en barro y agua, el vuelo 507 de Kenya Airlines se ha estrellado en un manglar, matando a todos los que iban a bordo. Cuando los investigadores finalmente localizan el error fatal que desencadenó la tragedia, también desvelan una cascada letal de problemas que provocaron que el jet de pasajeros cayera a tierra de manera descontrolada.

En su trayecto entre Bogotá y la pequeña isla caribeña de San Andrés, el vuelo 8250 de Aires es sacudido por una gran tormenta tropical. Pese a que la tripulación espera escapar de las duras condiciones climáticas, son golpeados por fuertes vientos y violentas lluvias durante su aproximación final, chocando contra el suelo muy cerca de la pista de aterrizaje. Aunque los pilotos aseguran que la culpa es de las condiciones climáticas, los investigadores, en último extremo, revelan que la causa del accidente se encontraba dentro de sus cabezas.